{"id":19558,"date":"2024-02-09T10:13:54","date_gmt":"2024-02-09T13:13:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guiafacilbrasil.com.br\/blog\/?p=19558"},"modified":"2024-02-09T10:13:54","modified_gmt":"2024-02-09T13:13:54","slug":"byd-desafia-porsche-e-tesla-com-supercarro-yangwang-de-1-287-cv-prometendo-surpreender-o-mercado-veja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guiafacilbrasil.com.br\/blog\/byd-desafia-porsche-e-tesla-com-supercarro-yangwang-de-1-287-cv-prometendo-surpreender-o-mercado-veja\/","title":{"rendered":"BYD desafia Porsche e Tesla com supercarro YangWang de 1.287 cv, prometendo surpreender o mercado; VEJA"},"content":{"rendered":"

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Na mesma semana em que a Porsche anunciou atualiza\u00e7\u00f5es para o Taycan, surgiram informa\u00e7\u00f5es sobre o desempenho do in\u00e9dito BYD YangWang U7. O novo sed\u00e3 esportivo de luxo da marca chinesa foi projetado para competir diretamente com o Porsche Taycan e o Tesla Model S, visando superar seus concorrentes com uma pot\u00eancia significativamente maior.<\/p>\n

De acordo com dados vazados, o YangWang U7 ter\u00e1 impressionantes 1.287 cv. Em compara\u00e7\u00e3o, a vers\u00e3o mais potente do Tesla Model S Plaid oferece 1.025 cv, enquanto o Porsche Taycan Turbo S, recentemente atualizado, possui 952 cv. Isso representa mais do que o dobro da pot\u00eancia do Seal, que ostenta 531 cv e \u00e9 considerado o modelo mais forte da BYD no mercado.<\/p>\n

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BYD YangWang U7 [divulga\u00e7\u00e3o]<\/em><\/p>\n

Ao colocarmos em perspectiva, considerando que o Tesla atinge 100 km\/h em menos de 2 segundos e o Taycan o faz em 2,3 segundos, \u00e9 prov\u00e1vel que o YangWang U8, com uma vantagem de mais de 200 cv sobre o Model S, alcance essa marca em menos de 2 segundos tamb\u00e9m, a menos que seu peso seja excessivamente elevado.<\/p>\n

No entanto, o novo modelo da BYD enfrenta um obst\u00e1culo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 velocidade m\u00e1xima, que ser\u00e1 limitada a 270 km\/h, enquanto o Tesla Model S Plaid atinge 322 km\/h. A autonomia, por outro lado, parece ser uma caracter\u00edstica destacada. Com uma bateria de 135,5 kWh, estima-se que o YangWang U7 possa percorrer 800 km com uma carga completa, e haver\u00e1 uma vers\u00e3o de entrada com autonomia de 720 km.<\/p>\n

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BYD YangWang U7 [divulga\u00e7\u00e3o]<\/em><\/p>\n

Uma vantagem significativa do novo modelo da BYD ser\u00e1 seu sistema de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma. Utilizando o sistema LIDAR, o ve\u00edculo alcan\u00e7ar\u00e1 o n\u00edvel 3 de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma, permitindo que seja dirigido sem interven\u00e7\u00e3o do motorista. Enquanto o Tesla Model S oferece funcionalidade semelhante, ela se limita a locais mapeados pela marca, ao passo que o BYD n\u00e3o ter\u00e1 essa restri\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com informa\u00e7\u00f5es de Auto+ TV<\/em><\/p>\n

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