Foto: Arte/Metrópoles.
O ministro da Economia e candidato a presidente da Argentina, Sergio Massa, disse neste domingo (29.out.2023) que o país enfrenta problemas no abastecimento de combustíveis. Ele falou em cortar as exportações de petróleo do país caso o problema não se resolva até 3ª feira (31.out).
O país sofre com uma grave escassez de combustíveis a 3 semanas do 2º turno das eleições presidenciais, marcado para 19 de novembro. O candidato peronista disse que os produtores de petróleo no país podem ficar proibidos de serem exportados a partir de 4ª feira (1º.nov).
“Se o abastecimento de combustível não for resolvido até a meia-noite de 3ª feira, as empresas não poderão enviar navios de exportação a partir de 4ª porque o petróleo dos argentinos pertence primeiro aos argentinos”, disse Massa.
A escassez de dólares faz com que navios-tanque fiquem parados no mar à espera de receber o pagamento para entregar o combustível. Como consequência, vários postos estão fechados e os poucos abertos apresentam grandes filas.
Massa afirmou que algumas petroleiras estavam retendo os estoques de combustível na expectativa de que o governo argentino desvalorizasse a taxa de câmbio após o 1º turno das eleições, o que não aconteceu.
A Argentina vive uma crise econômica. A inflação está em 148% ao ano, o Banco Central do país está com baixa reserva de dólares e o dólar paralelo bate recordes frequentes.
Petroleiras culpam demanda alta
Em um comunicado emitido no sábado (28.out), as 4 principais empresas petrolíferas que operam no país –YPF, Raízen, Axion Energy e Trafigura– afirmaram que o problema se deve a “níveis extraordinários de demanda nos últimos 15 dias” que fizeram o sistema de abastecimento ficar “no limite de sua capacidade”.
As empresas disseram que houve uma corrida na busca por combustível pelo temor de escassez, além de demanda maior causada pelas eleições e o início da nova safra agrícola. Afirmaram que o fornecimento de combustível será “normalizado nos próximos dias”.
De acordo com a Bloomberg, a estatal YPF tem 3 navios-tanque com gasolina e diesel, mas os combustíveis não podem ser descarregados até que os fornecedores, os estrangeiros BP e Gunvor, recebam pela mercadoria. No 2º semestre, a YPF importou 6% de seu fornecimento de gasolina para automóveis.
